大高铁模型生产厂家航空模拟飞行器

联系人:施莉莉 燃料管道要求 燃料管道敷设 燃料管道应埋在地下，确需暴露于地面上，应做相应的防护处理；燃料管道不应铺设到建筑物中或穿过建筑物 中央控制室要求 中央控制室位置 中央控制室应能够利用观察窗户或视频监控系统清晰观察到航空器内外部、核心作业区以及燃料系统等重点区域 观察窗户 观察窗户应设置隔热保护措施（如窗帘、隔热膜等） 中央控制室加固、保温、防水处理 中央控制室应做加固、保温、防水处理 电源、网络以及通风装置 中央控制室应设有可用电源、网络以及通风装置 安保监控系统 中央控制室应设置24小时安保监控系统，监控范围包括航空器模型、燃料系统以及控制系统等 应急照明设备 中央控制室应设置应急照明设备 操作台和手持终端要求 中央控制系统硬件 计算机或工控机的使用应满足系统运行 中央控制系统应配备电源控制开关和双位钥匙锁紧开关 中央控制系统应配备可以提供30min备用电源的不间断电源（UPS）装置 在操作台表面应设置1个紧急停止开关 中央控制系统软件 控制系统具有基于角色的用户权限控制和菜单驱动模式功能 控制系统应具有记录和显示功能，记录和显示所有控制、运行状态、读数以及各类安全信息等。 控制系统应设置“训练”和“维护”两种运行模式。在训练模式下，航空器真火实训系统可以运行所有功能；在维护模式下，禁止所有点火系统运行 控制系统应具有软件自动自检功能，所有故障信息应显示在屏幕上，并自动存储记录 应具备显示燃料阀门开关位置的功能 应设置硬件故障探测系统，该系统为安全组件提供检测，具有声光报警功能和初始化功能，收到报警后5s内自动启动通风系统、关闭点火系统并关闭燃料系统 应对辅助系统的运行状态进行实时控制和监测 使用手册 操作台应配备使用手册 手持终端 手持终端至少应包括点火、发烟、通风和紧急停止功能 中央设备间要求 电气设备间 对电气设备间外部应进行保温和防水处理 电气设备间内应设置通风系统 电气设备间应设置紧急停止开关 辅助系统要求 通信设备 航空器真火实训系统内外部及中央控制室应设有通信设备 发烟系统 发烟系统应具有防尘、防水保护措施 发烟系统持续释放烟雾，5min舱内在距离火点2m的位置的能见度应降至1m以内。 冷却系统 冷却系统应采用喷淋方式，喷头应采用耐高温、耐腐蚀材料 冷却系统启动应与紧急停止航空器真火实训系统或远程控制系统联动，即：冷却系统停止运行时航空器真火实训系统处于停运状态 通风系统 航空器模型内、中央设备间、燃气设备间、中央控制室等密闭空间应设置通风系统（如风扇、风道、百叶窗等），且航空器模型、密闭空间内换气量应不低于100次/h 紧急内部照明系统 灯具应带有保护套，具有防水、防爆、耐高温措施 内部使用应急照明灯，其照度不应低于150lx 航空器真火实训系统紧急停止时，内部照明系统应自动开启 声效系统 舱内各个位置的环境噪音应高于70db 室外消防供水系统 应设置室外消防供水系统，、水泵、供水管线、消火栓或消防水鹤等 外部照明系统 航空器真火实训系统开展夜间训练科目时，应设置外部照明系统 该系统包括场地、航空器模型、点火系统、燃料系统、控制系统、配电系统和辅助系统，本次设备招采拟采用固定单一型（波音737-800机型）航空器模型；要求实训装置实现舱内火灾场景模拟与舱外火灾场景模拟，其中舱内火灾场景模拟包括但不少于驾驶舱火灾、货舱火灾（火点2个，前、后货舱）、机舱顶部跳火、座椅火灾（火点2个）、行李架火灾五种火灾场景，舱外火灾场景模拟包括但不少于发动机火灾（火点2个，左右发动机）、地面流淌火灾、起落架火灾、机身火灾（火点3个，机身顶部前、中、后）系统四种火灾场景，并在每个火点以及无火点部位（APU）配套建设烟雾装置、声光辅助系统、燃料供给系统、控制系统、供电系统、冷却系统、通风空调系统及基础设施等